航空合金材料，機組壓縮機的運動部件采用航空合金材料，先進的航空發(fā)動機渦輪設計，其智能多級可靠性控制，可保證機組在任何情況下（包括斷電等）都能夠自動處理突發(fā)問題，運行更安全穩(wěn)定。

磁懸浮壓縮機技術 機組采用磁懸浮壓縮機技術、直流變頻控制技術、無油潤滑等先進技術，產(chǎn)品能效比有了很大的提高。機組部分負荷較高能效比達26，綜合能效比較高可達到11.98。

我?guī)湍榱讼拢醒肟照{系統(tǒng)的特性如下： 1.磁懸浮壓縮機技術 機組采用磁懸浮壓縮機技術、直流變頻控制技術、無油潤滑等先進技術，產(chǎn)品能效比有了很大的提高。機組部分負荷較高能效比達26，綜合能效比較高可達到11.98。 2.自由式容量調節(jié) 機組采用直流變頻技術，壓縮機的轉速隨著負荷的變化，可實現(xiàn)能力在2~100%內無級調節(jié)，優(yōu)化機組能耗。 3.換熱效率高 缺列布局保證機組各流路冷媒分配均勻，且每組換熱器以合理角度排列，同時配備高性能換熱管，有效提升換熱效率。 4.高溫出水，適用獨立溫濕度控制系統(tǒng) 磁懸浮機組不使用任何潤滑油，所以不需要回油壓差，可以做高溫出水16℃（較高到20℃）機組，而普通螺桿機組由于需要建立回油壓差，故難以實現(xiàn)高溫出水機組。 5.航空合金材料 機組壓縮機的運動部件采用航空合金材料，先進的航空發(fā)動機渦輪設計，其智能多級可靠性控制，可保證機組在任何情況下（包括斷電等）都能夠自動處理突發(fā)問題，運行更安全穩(wěn)定。 6.高效無摩擦 使用先進的磁軸承技術，實現(xiàn)機組的無油運轉，完全避免常規(guī)壓縮機軸承的高摩擦損失。潤滑油的管理和控制，確保了卓越的能效及可靠、長期的無摩擦運行。